當前建造師的發展前景以及建造師通關率的影響因素

當前建造師的發展前景以及建造師通關率的影響因素

一級建造師和二級建造師發展趨勢的區別,住房和城鄉建設部發布了新版《建筑業企業資質標準》,明確了一級建造師、二級建造師在資質認定方面的必要性,對施工企業專業資質中建造師的人數、專業方面提出了更高的要求。較之前的企業資質等級標準,新標準在原有基礎上特別提高了對市政專業、機電專業建造師的要求。基于建筑領域的特殊性,專業人才具有不可替代的作用,所以建造師考試不僅不會取消,而且會越來越重要。《建筑業企業資質標準》進一步規范了建筑企業資質評定,刺激了對建造師的需求,引起了業內外的高度關注。當前建造師培訓發展前景以及建造師通關率的影響因素有哪些?在這里為大家進行簡單的分析。

最近,關于建造師的前景問題討論熱議不下,各方面眾說紛紜,甚至有人認為建造師的發展前景堪憂。建筑業作為一直以來不管是就業形勢還是發展前景都十分良好的行業,為什么會突然會有這樣的一種聲音出現?具體還是2015年建設部實施新《建筑業企業資質標準》,提到資質就位政策調整之后,很多人認為辦理資質升級就不再需要建造師了,建造師的發展前景要開始走下坡路。這樣的猜測不禁引起了建筑行業和建造師的恐慌。如果這種猜測成為事實,影響的不僅僅是建筑行業和建造師們,還有教育行業培訓機構等等一切與之有關的部門企業。

根據數據統計顯示:我國建筑業施工企業有10萬多個,從業人員3600多萬,而這么龐大的隊伍中取得建造師執業資格證書的建造師卻只有幾十萬左右,遠遠跟不上市場的需求。建造師報考人數逐年增加,過關率卻逐年降低。雖然建造師考試歷經十余載,建造師人數達到數十萬人,但依然供不應求,需求缺口巨大。
1016日以來,國家密集批復了包括鐵路、機場在內的,將近7000億人民幣的基礎設施建設工程,為明年乃至今后一段時間內奠定了國家宏觀經濟建設的方向。在中央帶的動下,地方政府在做明年的經濟計劃,估計計劃會將資金重點投入到基礎設施建設方向來,畢竟地方政府還是需要政績的,以京津冀為例,今后一段時間內必將以基礎設施建設為發展方向和建設重點。
根據國內的經濟形勢分析,國內的涉及基礎設施建設保障民生的建設將會得到持續投資,涉及行業有:鐵路、航空機場、公路、電力、船舶制造、核電以及環保工程等。隨著京津冀一體化相關項目的開工,環北京經濟圈在基礎設施建設、商業地產開發、工業園區建設等方面,將會掀起用人高潮。在新標準下,企業、建造師都面臨著新的機遇和考驗,一些建筑單位或者個人爭奪生源的情形十分激烈,行業愈加成熟規范,在市場的引導下,隨著考試通過人數的增加,今后的市場將會越來越規范。


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